အလုပ်ရုံတွင် လော့ခ်ချခြင်း၊ တဂ်ခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်ခြင်း

OSHA သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများအား လော့ခ်ချခြင်း၊ တဂ်ခြင်းနှင့် အန္တရာယ်ရှိသောစွမ်းအင်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ညွှန်ကြားထားသည်။တစ်ချို့လူတွေက ဒီအဆင့်ကို ဘယ်လိုလျှောက်ရမှန်းမသိကြဘူး၊ စက်တိုင်းက မတူဘူး။Getty ပုံများ
မည်သည့်စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းအမျိုးအစားကိုမဆို အသုံးပြုသူများတွင် lockout/tagout (LOTO) သည် အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပါ။ဓာတ်အားပြတ်တောက်ခြင်းမရှိပါက၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပုံစံ သို့မဟုတ် စက် သို့မဟုတ် စနစ်အား ပြုပြင်ရန် ကြိုးပမ်းမှုတို့ကို မည်သူမျှ မလုပ်ဝံ့ပါ။၎င်းသည် သာမန်အသိတရားနှင့် လုပ်ငန်းခွင်ဘေးကင်းရေးနှင့် ကျန်းမာရေး စီမံခန့်ခွဲမှု (OSHA) ၏ လိုအပ်ချက်တစ်ခုသာဖြစ်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လုပ်ငန်းများကို မလုပ်ဆောင်မီ သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းမပြုမီ၊ စက်အား ၎င်း၏ ပါဝါရင်းမြစ်မှ အဆက်ဖြတ်ရန်- များသောအားဖြင့် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာကို ပိတ်ကာ- circuit breaker panel ၏ တံခါးကို သော့ခတ်ခြင်းဖြင့် ရိုးရှင်းပါသည်။ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးပညာရှင်များကို အမည်ဖြင့်ခွဲခြားသတ်မှတ်သည့် အညွှန်းတစ်ခုထည့်ခြင်းသည်လည်း ရိုးရှင်းပါသည်။
ပါဝါကို လော့ခ်မချနိုင်ပါက တံဆိပ်ကိုသာ အသုံးပြုနိုင်သည်။လော့ခ်ချထားသည်ဖြစ်စေ မရှိသည်ဖြစ်စေ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ဆောင်နေပြီး စက်ပစ္စည်းကို ပါဝါမရရှိကြောင်း အညွှန်းက ဖော်ပြသည်။
သို့သော် ထီပေါက်ခြင်း၏ အဆုံးမဟုတ်ပေ။အလုံးစုံ ရည်မှန်းချက်သည် ပါဝါရင်းမြစ်ကို အဆက်ဖြတ်ရန် မဟုတ်ပါ။ရည်ရွယ်ချက်မှာ OSHA ၏ စကားလုံးများကို အသုံးပြုရန်၊ အန္တရာယ်ရှိသော စွမ်းအင်အားလုံးကို စားသုံးရန် သို့မဟုတ် စွန့်ထုတ်ရန် ဖြစ်သည်။
သာမန်မြင်းတစ်ခုသည် ယာယီအန္တရာယ်နှစ်ခုကို ဖော်ပြသည်။လွှပိတ်ပြီးနောက်၊ လွှဓါးသည် စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာ ဆက်လက်လည်ပတ်နေမည်ဖြစ်ပြီး မော်တာတွင်သိမ်းဆည်းထားသည့်အရှိန်ကုန်သွားသောအခါမှသာ ရပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ဓားပြားသည် အပူငြိမ်းသွားသည်အထိ မိနစ်အနည်းငယ်ကြာအောင် ပူနေပါမည်။
လွှများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အပူစွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ထားသကဲ့သို့ပင်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးစက်များ (လျှပ်စစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် နယူးမက်တစ်) လည်ပတ်သည့်လုပ်ငန်းများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စွမ်းအင်ကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။​​​ ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် အမှုန်အမွှားစနစ်၏ တံဆိပ်ခတ်နိုင်မှုအပေါ်မူတည်၍ သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ပမာဏ ဆားကစ်၏ စွမ်းအင်ကို အချိန်အကြာကြီး သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်အမျိုးမျိုးသည် စွမ်းအင်များစွာ သုံးစွဲရန် လိုအပ်သည်။ပုံမှန်သံမဏိ AISI 1010 သည် 45,000 PSI အထိ ကွေးညွှတ်နိုင်စွမ်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ဖိဘရိတ်များ၊ ဖောက်များ၊ ဖောက်စက်များနှင့် ပိုက်ကြိုးများကဲ့သို့သော စက်များသည် တန်ချိန်ယူနစ်ဖြင့် တွန်းပို့ရမည်ဖြစ်သည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်စနစ်အား စွမ်းအားပေးသော ဆားကစ်အား ပိတ်ပြီး ချိတ်ဆက်မှု ဖြတ်တောက်ပါက၊ စနစ်၏ ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းသည် 45,000 PSI ကို ပေးစွမ်းနိုင်သေးသည်။မှိုများ သို့မဟုတ် ဓါးများကို အသုံးပြုသည့် စက်များတွင်၊ ၎င်းသည် ခြေလက်အင်္ဂါများကို ချိုးဖျက်ရန် လုံလောက်ပါသည်။
လေထဲတွင် ပုံးတစ်ပုံးပါသော အပိတ်ပုံးထရပ်ကားသည် အလုံပိတ်ပုံးထရပ်ကားကဲ့သို့ပင် အန္တရာယ်ရှိသည်။မှားယွင်းသောအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပြီးဆွဲငင်အားလွှမ်းမိုးလိမ့်မည်။အလားတူ၊ pneumatic စနစ်သည် ၎င်းကိုပိတ်ထားသည့်အခါတွင် စွမ်းအင်များစွာကို ထိန်းထားနိုင်သည်။အလယ်အလတ်တန်းစား ပိုက်လိုင်းတစ်ခုသည် 150 amperes အထိ စုပ်ယူနိုင်သည်။0.040 amps ထက်နိမ့်ပါက နှလုံးခုန်ရပ်သွားနိုင်သည်။
စွမ်းအင်ကို ဘေးကင်းစွာ ထုတ်လွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်ဆုံးခြင်းသည် ပါဝါနှင့် LOTO ကိုပိတ်ပြီးနောက် အဓိကခြေလှမ်းဖြစ်သည်။အန္တရာယ်ရှိသော စွမ်းအင်ကို ဘေးကင်းစွာ ထုတ်လွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် သုံးစွဲခြင်းသည် စနစ်၏ အခြေခံမူများနှင့် ထိန်းသိမ်းရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သော စက်အသေးစိတ်တို့ကို နားလည်ရန် လိုအပ်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် နှစ်မျိုးရှိပါတယ်- အဖွင့်ကွင်းနဲ့ အပိတ်ကွင်း။စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသုံးများသော ပန့်အမျိုးအစားများမှာ ဂီယာများ၊ ဗင်ကားများနှင့် ပစ္စတင်များဖြစ်သည်။လုပ်ဆောင်နေသောကိရိယာ၏ဆလင်ဒါသည် တစ်ကိုယ်တည်းလုပ်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် နှစ်ချက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များသည် အဆို့ရှင်အမျိုးအစားသုံးမျိုးတွင် လမ်းကြောင်းထိန်းချုပ်မှု၊ စီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဖိအားထိန်းချုပ်မှု- ဤအမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင် အမျိုးအစားများစွာရှိသည်။အာရုံစိုက်ရမည့်အရာများစွာရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် စွမ်းအင်ဆိုင်ရာအန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားရန် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို သေချာစွာနားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
RbSA Industrial ၏ ပိုင်ရှင်နှင့် ဥက္ကဌ ဖြစ်သူ Jay Robinson က " ဟိုက်ဒရောလစ် အက်တီတာအား full-port shut-off valve ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ပါသည်။""ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပေးသည်။စနစ်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်များသည် စက်ပစ္စည်းများဆီသို့ ဖိအားမြင့်ပြီး ဖိအားနည်းသော တိုင်ကီဆီသို့ စီးဆင်းသွားသည်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။.“စနစ်က 2,000 PSI ထုတ်ပေးပြီး ပါဝါပိတ်ရင် ဆိုလီနွိုက်ဟာ အလယ်ဗဟိုအနေအထားကိုရောက်သွားပြီး port အားလုံးကို ပိတ်ဆို့ပါလိမ့်မယ်။ဆီမစီးဆင်းနိုင်ဘဲ စက်ရပ်သွားသော်လည်း စနစ်သည် valve ၏တစ်ဖက်စီတွင် 1,000 PSI အထိရှိသည်။"
အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန်ကြိုးစားသော နည်းပညာရှင်များသည် တိုက်ရိုက်အန္တရာယ်ရှိသည်။
“တချို့ကုမ္ပဏီတွေမှာ ရေးထားတဲ့ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွေ အများကြီးရှိတယ်” ဟု Robinson က ဆိုသည်။"နည်းပညာရှင်သည် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဖြတ်တောက်ကာ လော့ခ်ချရန်၊ အမှတ်အသားပြုကာ စက်စတင်ရန် START ခလုတ်ကို နှိပ်သင့်သည်ဟု ၎င်းတို့ထဲမှ အများအပြားက ပြောကြသည်။"ဤအခြေအနေတွင်၊ စက်သည် မည်သည့်အရာမှ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ- ၎င်းသည် အလုပ်အပိုင်းကို တင်ခြင်း၊ ကွေးခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ပုံဖော်ခြင်း၊ ဖြုတ်ချခြင်း သို့မဟုတ် အခြားအရာများကို မလုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ဟိုက်ဒရောလစ် အဆို့ရှင်သည် လျှပ်စစ်လိုအပ်သော ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။START ခလုတ်ကို နှိပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခုကို အသက်သွင်းရန် ထိန်းချုပ်ဘောင်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပါဝါမရှိသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကို အသက်သွင်းမည်မဟုတ်ပါ။
ဒုတိယ၊ ပညာရှင်က သူသည် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို ထုတ်လွှတ်ရန် အဆို့ရှင်ကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း နားလည်ပါက၊ စနစ်၏ တစ်ဖက်ခြမ်းရှိ ဖိအားကို ထုတ်လွှတ်ပြီး စွမ်းအင်အားလုံးကို ထုတ်လွှတ်ပြီဟု ယူဆနိုင်သည်။တကယ်တော့၊ စနစ်၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများသည် 1,000 PSI အထိဖိအားများကိုခံနိုင်ရည်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။စနစ်၏ကိရိယာအဆုံးတွင် ဤဖိအားပေါ်လာပါက၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါက နည်းပညာရှင်များသည် အံ့အားသင့်သွားကာ ဒဏ်ရာရသွားနိုင်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် 1,000 PSI လျှင် 0.5% ခန့်သာ ဖိသိပ်သည်- သို့သော် ဤကိစ္စတွင်၊ ကိစ္စမရှိပါ။
"နည်းပညာရှင်က actuator ဘက်မှာ စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်ရင်၊ စနစ်က ကိရိယာကို လေဖြတ်ခြင်းတစ်လျှောက်လုံး ရွှေ့သွားနိုင်တယ်" လို့ Robinson က ဆိုပါတယ်။"စနစ်ပေါ်မူတည်၍ လေဖြတ်ခြင်းသည် 1/16 လက်မ သို့မဟုတ် 16 ပေ ဖြစ်နိုင်သည်။"
"ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် အင်အားအမြောက်အများဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် 1,000 PSI ထုတ်ပေးသည့်စနစ်သည် ပေါင် 3,000 ကဲ့သို့သော လေးလံသောဝန်များကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်" ဟု Robinson မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ဤကိစ္စတွင်၊ အန္တရာယ်သည် မတော်တဆ စတင်မှုမဟုတ်ပါ။အန္တရာယ်မှာ ဖိအားကို လွှတ်ချပြီး ဝန်ကို မတော်တဆ လျှော့ချခြင်း ဖြစ်သည်။စနစ်နှင့်မဆက်ဆံမီ ဝန်ကိုလျှော့ချရန် နည်းလမ်းရှာခြင်းသည် သာမန်သဘောရှိကောင်းရှိနိုင်သော်လည်း OSHA သေဆုံးမှုမှတ်တမ်းများက ဤအခြေအနေများတွင် သာမန်အသိတရားသည် အမြဲမအောင်မြင်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။OSHA Incident 142877.015 တွင် "ဝန်ထမ်းတစ်ဦးသည်... စတီယာရင်ဂီယာပေါ်ရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်ရေပိုက်ကို ချော်ကျကာ ဟိုက်ဒရောလစ်လိုင်းကို ဖြုတ်ပြီး ဖိအားကို ထုတ်ပေးပါသည်။Boom သည် လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းသွားပြီး ဝန်ထမ်းကို ထိမှန်ကာ ဦးခေါင်း၊ ခန္ဓာကိုယ်နှင့် လက်များကို ကြေမွသွားခဲ့သည်။ဝန်ထမ်းက အသတ်ခံရတယ်။”
ဆီတိုင်ကီများ၊ ပန့်များ၊ အဆို့ရှင်များနှင့် actuator များအပြင်၊ အချို့သော ဟိုက်ဒရောလစ်ကိရိယာများတွင် accumulator တစ်ခုလည်းရှိသည်။နာမည်အရ၊ ၎င်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ စုဆောင်းသည်။၎င်း၏အလုပ်မှာ စနစ်၏ဖိအား သို့မဟုတ် ထုထည်ကို ချိန်ညှိရန်ဖြစ်သည်။
“ရေစုပ်စက်တွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခု ပါဝင်သည်- တိုင်ကီအတွင်း လေအိတ်၊” ဟု Robinson က ဆိုသည်။“လေအိတ်က နိုက်ထရိုဂျင်နဲ့ ပြည့်နေတယ်။ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ စနစ်ဖိအားတိုးလာခြင်းနှင့် လျော့နည်းလာခြင်းတို့ကြောင့် တိုင်ကီထဲသို့ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီများ ဝင်လာကာ ထွက်သွားသည်။”အရည်များ တိုင်ကီထဲသို့ ဝင်သည်ဖြစ်စေ၊ ထွက်သွားသည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် လွှဲပြောင်းခြင်း ရှိမရှိ၊ စနစ်နှင့် လေအိတ်ကြား ဖိအားကွာခြားမှုအပေါ်မူတည်ပါသည်။
"နှစ်မျိုးလုံးသည် သက်ရောက်မှု စုဆောင်းကိရိယာများနှင့် ထုထည် စုဆောင်းပေးသည့် အရာများဖြစ်သည်" ဟု Fluid Power Learning ကို တည်ထောင်သူ Jack Weeks က ပြောကြားခဲ့သည်။"ရုတ်တရက်ဝယ်လိုအားသည် ပန့်ပမာဏထက်ကျော်လွန်သောအခါ၊ အသံအတိုးအချဲ့စက်သည် တုန်ခါမှု စုဆောင်းမှုမှ ဖိအားများကို စုပ်ယူပေးပါသည်။"
ထိုသို့သောစနစ်တွင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမရှိဘဲ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးပညာရှင်သည် စနစ်တွင် accumulator ရှိပြီး ၎င်း၏ဖိအားကို မည်သို့ထုတ်လွှတ်ကြောင်း သိထားရမည်ဖြစ်သည်။
Shock absorbers များအတွက်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးပညာရှင်များ အထူးသတိထားရပါမည်။လေအိတ်သည် စနစ်ဖိအားထက် ပိုကြီးသော ဖိအားဖြင့် ဖောင်းနေသောကြောင့် အဆို့ရှင် ချို့ယွင်းခြင်းသည် စနစ်သို့ ဖိအားများ တိုးလာစေသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် များသောအားဖြင့် Drain valve တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိပါ။
"ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ဒီပြဿနာအတွက် ကောင်းမွန်တဲ့ အဖြေတစ်ခုမှ မရှိဘူး၊ 99% သောစနစ်တွေက valve clogging ကိုစစ်ဆေးဖို့နည်းလမ်းမပေးထားလို့ပါ" လို့ Weeks ကပြောပါတယ်။သို့သော်၊ ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုအစီအစဉ်များသည် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။"ဖိအားထုတ်ပေးသည့်နေရာတိုင်းတွင် အရည်အချို့ကို ထုတ်လွှတ်ရန် ရောင်းချပြီးနောက် အဆို့ရှင်ကို ပေါင်းထည့်နိုင်သည်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
လေအိတ်များ စုဆောင်းမှုနည်းသည်ကို သတိပြုမိသော ဝန်ဆောင်မှု ပညာရှင်တစ်ဦးသည် လေထည့်လိုသော်လည်း ၎င်းကို တားမြစ်ထားသည်။ပြဿနာမှာ ဤလေအိတ်များသည် ကားတာယာတွင်အသုံးပြုသည့် အမေရိကန်ပုံစံ အဆို့ရှင်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
"အများအားဖြင့် လေထည့်ခြင်းမပြုရန် သတိပေးရန် ပုံသဏ္ဍန်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော်လည်း နှစ်အတော်ကြာကြာ လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် ပုံသဏ္ဍာန်သည် ကြာရှည်စွာ ပျောက်ကွယ်သွားတတ်သည်" ဟု Wicks မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
နောက်ထပ်ပြဿနာမှာ တန်ပြန်ချိန်ခွင်လျှာကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည် ဟု Weeks ကဆိုသည်။အဆို့ရှင်အများစုတွင် နာရီလက်တံလှည့်ခြင်းသည် ဖိအားတိုးစေသည်။Balance valves တွေမှာ အခြေအနေက ဆန့်ကျင်ဘက်ပါ။
နောက်ဆုံးတွင်၊ မိုဘိုင်းကိရိယာများသည် အထူးသတိရှိရန် လိုအပ်သည်။အာကာသ ကန့်သတ်ချက်များ နှင့် အတားအဆီးများကြောင့်၊ ဒီဇိုင်နာများသည် စနစ်အား မည်သို့စီစဉ်ရန်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို နေရာချရမည်ကို တီထွင်ဖန်တီးနိုင်ရမည်။အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို မမြင်နိုင်ဘဲ ကွယ်ဝှက်ထားနိုင်ပြီး လက်လှမ်းမမီနိုင်သောကြောင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်မှုများသည် ပုံသေကိရိယာများထက် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။
Pneumatic စနစ်များသည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေအန္တရာယ်အားလုံးနီးပါးရှိသည်။အဓိက ကွာခြားချက်မှာ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် အဝတ်အစားနှင့် အရေပြားကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ရန် တစ်စတုရန်းလက်မလျှင် လုံလောက်သော ဖိအားဖြင့် အရည်ဂျက်လေယာဉ်ကို ထုတ်လုပ်ပေးနိုင်သောကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် ယိုစိမ့်မှုဖြစ်သည်။စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် “အဝတ်အစား” တွင် အလုပ်ဘွတ်ဖိနပ်များ ပါဝင်ပါသည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သည့် ဒဏ်ရာများသည် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စောင့်ရှောက်မှု လိုအပ်ပြီး များသောအားဖြင့် ဆေးရုံတက်ရန် လိုအပ်သည်။
Pneumatic စနစ်များသည် ပင်ကိုယ်အားဖြင့် အန္တရာယ်ရှိသည်။လူတော်တော်များများက “အဲဒါက လေပဲ” လို့ တွေးပြီး ပေါ့ပေါ့ဆဆ ကိုင်တွယ်ပါ။
"လူတွေက pneumatic စနစ်လည်ပတ်နေတဲ့ပန့်တွေကိုကြားပေမယ့် သူတို့က ပန့်စနစ်ထဲကိုဝင်တဲ့စွမ်းအင်အားလုံးကို မစဉ်းစားကြဘူး" လို့ Weeks ကပြောပါတယ်။“စွမ်းအင်အားလုံးဟာ တစ်နေရာရာမှာ စီးဆင်းရမှာဖြစ်ပြီး အရည်ဓာတ်အားစနစ်က ခွန်အားကို မြှောက်ပေးတယ်။50 PSI တွင်၊ မျက်နှာပြင်ဧရိယာ 10 စတုရန်းလက်မရှိသော ဆလင်ဒါတစ်ခုသည် ပေါင် 500 ကိုရွှေ့ရန် လုံလောက်သောအင်အားကိုထုတ်ပေးနိုင်သည်။တင်ပါ။"ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း အလုပ်သမားများသည် ဤစနစ်ကိုအသုံးပြု၍ အဝတ်အထည်များမှ အမှိုက်များကို မှုတ်ထုတ်သည်။
"ကုမ္ပဏီအများအပြားတွင်၊ ဒါကချက်ချင်းရပ်စဲရန်အကြောင်းပြချက်ဖြစ်သည်" ဟု Weeks မှပြောကြားခဲ့သည်။pneumatic system မှ ထုတ်လွှတ်သော လေ ဂျက်လေယာဉ်သည် အရေပြားနှင့် အခြားတစ်ရှူးများကို အရိုးများအထိ ကပ်စေနိုင်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
“အရိုးအဆစ်မှာ ဒါမှမဟုတ် ပိုက်အပေါက်ကနေတစ်ဆင့် နျူမက်စ်စနစ်မှာ ယိုစိမ့်မှုရှိနေရင် ဘယ်သူကမှ သတိထားမိမှာ မဟုတ်ပါဘူး” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။“စက်က အရမ်းကျယ်တယ်၊ အလုပ်သမားတွေက အကြားအာရုံကို အကာအကွယ် ပေးထားတယ်၊ ပေါက်ကြားတာကို ဘယ်သူမှ မကြားရဘူး။”ပိုက်ကို ကောက်ကိုင်လိုက်ရုံဖြင့် အန္တရာယ်ရှိသည်။စနစ်လည်ပတ်သည်ဖြစ်စေ မလုပ်ဆောင်သည်ဖြစ်စေ လေရှူသွင်းပိုက်များကို ကိုင်တွယ်ရန် သားရေလက်အိတ်များ လိုအပ်သည်။
နောက်ပြဿနာတစ်ခုကတော့ လေက အလွန် compressible ဖြစ်တာကြောင့်၊ live system မှာ valve ကိုဖွင့်ရင်၊ အပိတ် pneumatic စနစ်က လုံလောက်တဲ့ စွမ်းအင်ကို အချိန်အကြာကြီး လည်ပတ်နိုင်ပြီး tool ကို ထပ်ခါထပ်ခါ စဖွင့်နိုင်ပါတယ်။
လျှပ်စစ်လျှပ်စီးကြောင်း—လျှပ်ကူးယာတစ်ခုတွင် ရွေ့လျားနေသော အီလက်ထရွန်များ၏ ရွေ့လျားမှုသည် ရူပဗေဒနှင့် မတူညီသောကမ္ဘာတစ်ခုဟု ထင်ရသော်လည်း ယင်းသည် မဟုတ်ပါ။နယူတန်၏ ရွေ့လျားမှုဆိုင်ရာ ပထမနိယာမသည် အကျုံးဝင်သည်- “ငုတ်တုတ်အရာဝတ္ထုသည် ငုတ်လျှိုးနေလျက်၊ ရွေ့လျားနေသော အရာဝတ္ထုသည် ဟန်ချက်မညီသော တွန်းအားမသက်ရောက်ပါက တူညီသောအမြန်နှုန်းနှင့် ရွေ့လျားနေပါသည်။
ပထမအချက်အတွက်၊ ဆားကစ်တိုင်းသည် မည်မျှပင်ရိုးရှင်းစေကာမူ လျှပ်စီးကြောင်းစီးဆင်းမှုကို ခုခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။Resistance သည် လျှပ်စီးကြောင်းစီးဆင်းမှုကို ဟန့်တားသောကြောင့် circuit ကိုပိတ်လိုက်သောအခါ (static) resistance သည် circuit ကို static state တွင်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ဆားကစ်ကိုဖွင့်ထားသောအခါ၊ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဆားကစ်မှတဆင့် ချက်ချင်းမစီးဆင်းပါ။ခုခံမှုနှင့် စီးဆင်းမှုအား ကျော်လွှားရန် ဗို့အားသည် အနည်းဆုံး အချိန်တိုကြာသည်။
တူညီသောအကြောင်းကြောင့်၊ ပတ်လမ်းတိုင်းတွင် ရွေ့လျားနေသော အရာဝတ္ထုတစ်ခု၏ အရှိန်နှင့်ဆင်တူသော စွမ်းရည်တိုင်းတာမှုတစ်ခုရှိသည်။ခလုတ်ကို ပိတ်လိုက်ခြင်းသည် လျှပ်စီးကြောင်းကို ချက်ချင်းရပ်တန့်စေမည်မဟုတ်ပါ။လက်ရှိ ရွေ့လျားနေသည်မှာ အနည်းဆုံး ခဏလေးပင်။
အချို့သော circuit များသည် လျှပ်စစ်သိုလှောင်ရန် capacitors ကို အသုံးပြုကြသည်။ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် hydraulic accumulator နှင့်ဆင်တူသည်။Capacitor ၏ အဆင့်သတ်မှတ်တန်ဖိုးအရ၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ သိမ်းဆည်းထားနိုင်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဖြစ်သည်။စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားများတွင် အသုံးပြုသည့် ဆားကစ်များအတွက်၊ စွန့်ထုတ်ချိန်သည် မိနစ် 20 မဖြစ်နိုင်ပါ၊ အချို့မှာ အချိန်ပိုလိုအပ်နိုင်သည်။
ပိုက်စက်အတွက်၊ 15 မိနစ်ကြာချိန်သည် စနစ်အတွင်း သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်အတွက် လုံလောက်နိုင်သည်ဟု Robinson က ခန့်မှန်းသည်။ထို့နောက် voltmeter ဖြင့် ရိုးရိုးစစ်ဆေးပါ။
"ဗို့မီတာမီတာ ချိတ်ဆက်ခြင်းဆိုင်ရာ အချက်နှစ်ချက် ရှိပါတယ်" ဟု Robinson က ပြောကြားခဲ့သည်။“ပထမအချက်က စနစ်မှာ ပါဝါကျန်ရှိမရှိကို နည်းပညာရှင်ကို အသိပေးပါတယ်။ဒုတိယ၊ ၎င်းသည် ထွက်ပေါက်လမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဆားကစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှ မီတာမှတဆင့် အခြားတစ်ခုသို့ စီးဆင်းသွားပြီး ၎င်းတွင် သိမ်းဆည်းထားသည့် မည်သည့်စွမ်းအင်ကိုမဆို လျော့နည်းစေသည်။"
အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင်၊ နည်းပညာရှင်များသည် အပြည့်အဝလေ့ကျင့်သင်ကြားထားပြီး၊ အတွေ့အကြုံရှိပြီး၊ စက်၏စာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို အသုံးပြုခွင့်ရှိသည်။သူ့တွင် သော့ခတ်ခြင်း၊ တံဆိပ်တစ်ခု နှင့် အလုပ်အကြောင်း စေ့စေ့စပ်စပ် နားလည်မှု ရှိသည်။အကောင်းဆုံးကတော့၊ သူသည် အန္တရာယ်များကို စောင့်ကြည့်ရန် နောက်ထပ် မျက်လုံးအစုံကို ပံ့ပိုးပေးရန်နှင့် ပြဿနာများရှိနေသေးသောအခါ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အကူအညီများပေးရန် သူက ဘေးကင်းရေး စောင့်ကြည့်လေ့လာသူများနှင့် အလုပ်လုပ်သည်။
အဆိုးဆုံးအခြေအနေမှာ နည်းပညာရှင်များသည် လေ့ကျင့်ရေးနှင့် အတွေ့အကြုံမရှိခြင်း၊ ပြင်ပပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် အလုပ်မလုပ်ခြင်းကြောင့် သီးခြားစက်ပစ္စည်းများနှင့် ရင်းနှီးမှုမရှိခြင်း၊ စနေ၊ တနင်္ဂနွေများတွင် ရုံးခန်းအားသော့ခတ်ခြင်း၊ ညဆိုင်းများတွင် စက်ပစ္စည်းလက်စွဲများကို အသုံးပြုနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပါ။ဤသည်မှာ ပြီးပြည့်စုံသော မုန်တိုင်းအခြေအနေဖြစ်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ကိရိယာများရှိသော ကုမ္ပဏီတိုင်းသည် ၎င်းအား တားဆီးရန် တတ်နိုင်သမျှ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။
ဘေးကင်းရေးစက်ပစ္စည်းများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရောင်းချသည့်ကုမ္ပဏီများသည် များသောအားဖြင့် နက်နဲသောစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သီးသန့်ဘေးကင်းရေးကျွမ်းကျင်မှုများရှိတတ်သောကြောင့် စက်ပစ္စည်းရောင်းချသူများ၏ ဘေးကင်းရေးစစ်ဆေးမှုများသည် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများနှင့် ပြုပြင်မှုများအတွက် လုပ်ငန်းခွင်ကို ပိုမိုဘေးကင်းစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
Eric Lundin သည် 2000 ခုနှစ်တွင် The Tube & Pipe Journal ၏ အယ်ဒီတာဌာနတွင် တွဲဖက်အယ်ဒီတာအဖြစ် ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။၎င်း၏ အဓိကတာဝန်မှာ tube ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆောင်းပါးများကို တည်းဖြတ်ခြင်းအပြင် ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှုများနှင့် ကုမ္ပဏီပရိုဖိုင်များ ရေးသားခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် အယ်ဒီတာအဖြစ် ရာထူးတိုးခဲ့သည်။
မဂ္ဂဇင်းမ၀င်ခင်၊ သူသည် US လေတပ်တွင် ၅ နှစ် (၁၉၈၅-၁၉၉၀) တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့ပြီး ပိုက်၊ ပိုက်၊ တံတောင်ဆစ်ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ၆ နှစ်ကြာ လုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး ပထမဦးစွာ ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုကိုယ်စားလှယ်အဖြစ်နှင့် နောက်ပိုင်းတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရေးဆရာအဖြစ် (၆) နှစ်ကြာ လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ ၁၉၉၄ -၂၀၀၀)။
သူသည် Illinois၊ DeKalb ရှိ Northern Illinois တက္ကသိုလ်တွင် ပညာသင်ကြားခဲ့ပြီး ၁၉၉၄ ခုနှစ်တွင် စီးပွားရေးဘွဲ့ကို ရရှိခဲ့သည်။
Tube & Pipe Journal သည် 1990 ခုနှစ်တွင် သတ္တုပိုက်လုပ်ငန်းကို ထမ်းဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော ပထမဆုံး မဂ္ဂဇင်း ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ယနေ့တွင် ၎င်းသည် မြောက်အမေရိကရှိ စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ရည်စူးထားသည့် တစ်ခုတည်းသော ထုတ်ဝေဆဲဖြစ်ပြီး ပိုက်ပညာရှင်များအတွက် အယုံကြည်ရဆုံး သတင်းအရင်းအမြစ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။
ယခု သင်သည် The FABRICATOR ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗားရှင်းကို အပြည့်အဝဝင်ရောက်နိုင်ပြီး အဖိုးတန်စက်မှုလုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်များကို အလွယ်တကူဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်ပြီဖြစ်သည်။
အဖိုးတန်စက်မှုလုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်များကို The Tube & Pipe ဂျာနယ်၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗားရှင်းသို့ အပြည့်အဝဝင်ရောက်ခြင်းဖြင့် ယခုအခါ အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်ပါပြီ။
နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာတိုးတက်မှုများ၊ အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များနှင့် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာသတင်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် STAMPING ဂျာနယ်၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ထုတ်ဝေမှုကို အပြည့်အဝရယူခံစားလိုက်ပါ။